Wpływ koronawirusa na zachowanie Polaków

Jak pandemia wpływa na pewne aspekty życia społecznego? Czy i na którym etapie sytuacja się unormowała? Jakie wydarzenia i działania rządu mają wpływ na zachowania Polaków?

Zawartość analizy

  1. Czy policja ma mniej pracy?
  2. Jak zmieniła się sytuacja na drogach?
  3. Czy Święta Wielkanocne były spokojne?
  4. Czy praca dziennikarzy w kontekście wypadków pozostała taka sama?
  5. Co z zachowaniem w mediach społecznościowych?
  6. Czy komunikacja miejska działa sprawniej?

Czy policja ma mniej pracy?

Państwo Polskie w odpowiedzi na obecną sytuację wprowadziło ograniczenia wpływające na życie codzienne społeczeństwa. Wszystkie media przekazywały apele o pozostaniu w domach i ograniczeniu przemieszczania się. W obecnej sytuacji policja otrzymała nowe obowiązki, związane z koronawirusem. Czy może to być przyczyną zmian w statystykach?


Jak zmieniła się sytuacja na drogach?

Jak wyglądają statystyki policyjne w kontekście przemieszczania się? Na szczególną uwagę zasługują dane z czasu, gdy wprowadzano pierwsze obostrzenia.


Jak sytuacja zmieniała się na przestrzeni kolejnych tygodni? Możemy przeanalizować zmiany w zachowaniu społeczeństwa w porównaniu ze statystykami z poprzednich lat. Podobnie jak w przypadku liczby interwencji, także na wykresach związanych z sytuacją na drogach, widoczne są spadki w okresie wprowadzenia obostrzeń.




Czy Święta Wielkanocne były spokojne?

Wykresy pozwalają porównać sytuację na drogach podczas tegorocznych Świąt, względem ostatnich 3 lat. Poza tendencją spadkową, obserwowaną również w poprzednich wykresach, możemy zauważyć także zbliżone tendencje w zmianach między kolejnymi dniami. Przykładem może być wzrost liczby zatrzymanych nietrzeźwych kierowców w trakcie Wielkiej Soboty.


Czy praca dziennikarzy w kontekście wypadków pozostała taka sama?

Popularne portale informacyjne przystosowały się do obecnej sytuacji między innymi poprzez stworzenie dedykowanych zakładek na swoich stronach i promowanie artykułów z wirusem w tytule. Zarówno uwaga dziennikarzy, jak i czytelników została skierowana w stronę wiadomości związanych z pandemią. Możemy zauważyć zmianę w aktywności, na tle przedstawionego wyżej tematu wypadków drogowych. Przedstawione wykresy obejmują artykuły oraz komentarze związane z wypadkami komunikacyjnymi zebrane z Gazeta Wrocławska.


Co z zachowaniem w mediach społecznościowych?

Czy przymus siedzenia w domu wpłynął na zwiększenie aktywności profili rządowych? Wszystko wskazuje na to, że częstotliwość publikacji wpisów wzrosła w najbardziej burzliwym czasie. Można również zaobserwować zmiany w zachowaniu użytkowników - wzrosło zainteresowanie wpisami rządowymi. Największe zainteresowanie jest związane z ogłoszeniem zamknięcia granic Polski w dniu 15 marca 2020 r. Na wykresy przedstawiające dane z 2020r. została naniesiona szara przerywana linia, przedstawiająca średnią kroczącą, aby móc lepiej dostrzec zmiany w aktywności na przestrzeni kolejnych dni.

Profil Ministerstwa Zdrowia @MZ_GOV_PL

Liczba postów dodawanych przez MZ wzrastała wraz z rozwojem sytuacji w kraju i postępowaniem kolejnych etapów ograniczeń. Z czasem średnia aktywność zaczęła spadać, a po okresie świątecznym, utrzymuje się na względnie stabilnym poziomie.


Zainteresowanie społeczności Twittera wzrosło gwałtownie po ogłoszeniu odwołania imprez masowych. Zainteresowanie stopniowo malało, ale utrzymuje się na znacznie wyższym poziomie względem sytuacji sprzed wybuchu pandemii.



Profil Ministerstwa Spraw Wewnętrznych @MSWiA_GOV_PL

Dla porównania: profil MSWiA w mniejszym zakresie zwiększył liczbę dodawanych postów. Jednocześnie wzrost aktywności był mniej stabilny i odbywał się na początkowym etapie nakładania ograniczeń, natomiast w kolejnych etapach pandemii aktywność stopniowo spadała i aktualnie utrzymuje na poziomie zbliżonym do stanu na początek marca.


Chwilowy wzrost zainteresowania odnotował również profil MSWiA. Podobnie jak w przypadku aktywności profilu MZ - wraz za czasem zainteresowanie użytkowników stopniowo maleje. Warto zauważyć, że analogicznie jak w przypadku profilu MZ, pomimo spadku nadal utrzymywany jest poziom zainteresowania, wyższy niż sprzed wybuchu pandemii.



Profile związane z Polską Policją

Przebadano 3 profile: @PolskaPolicja @Policja_KSP @DPolicja W odróżnieniu od profili MSWiA i MZ tutaj trudno zaobserwować znaczący wzrost liczby tweetów. Również w kwestii aktywności sytuacja utrzymuje się na poziomie w miarę zbliżonym do tego sprzed epidemii. Większe zainteresowanie wzbudziło jedynie kilka tweetów. Pierwszy z nich z dnia 17 marca jest apelem policji o powstrzymanie się od popełniania przestępstw. Czy biorąc pod uwage przedstawiony wcześniej spadek w interwencjach, apel był przekonujący? Drugi dotyczy występu policjantów dla dzieci na kwarantannie.


W przypadku Dolnośląskiej Policji największe zainteresowanie wzbudził koncert dla dzieci z kliniki onkologicznej "Przylądek Nadziei". Warszawska Policja nie cieszyła się szczególnym zainteresowaniem na początku epidemii. Największą aktywność społeczność wykazywała w maju. Była ona powiązana m.in. ze strajkiem przedsiębiorców.


Na poniższych wykresach przedstawiono wybrane dane dotyczące aktywności w roku obecnym.


Czy komunikacja miejska działa sprawniej?

Poniższe wykresy przedstawiają porównanie spóźnień w roku 2020, do średnich wartości z lat 2017-2019. Dane ograniczono do okresu od stycznia do kwietnia w zakresach miesięcznych. Przedstawione wartości procentowe oznaczają udział odjazdów spóźnionych w stosunku do wszystkich odjazdów Spóźniony odjazd oznacza odchylenie od czasu rozkładowego większe niż 3 minuty.
Warto zwrócić również uwagę, że w kolejnych latach stopniowo zwiększana jest liczba jeżdżących linii autobusowych. W przypadków linii tramwajowych wzrost nie jest znaczący, w porównaniu z autobusami.

W przypadku autobusów można zobaczyć spadek w spóźnieniach w marcu oraz kwietniu. Należy jednak zwrócić uwagę, że różnice procentowe wynoszą tylko 4% i 3%. Warto zwrócić uwagę na pierwsze dwa miesiące 2020r., które wykazywały wartości większe od średniej z lat poprzednich.
Podobną sytuację wykazują linie tramwajowe, z tą różnicą, że dla pierwszych trzech miesięcy wartości były większe niż w poprzednich latach. Poprawę w procentowych opóźnieniach można zaobserwować dopiero w kwietniu i różnica wynosi zaledwie 3%.